2025-11-21
BRラバーコンパウンド - 一般的に知られているブタジエンゴムコンパウンドは、優れた耐摩耗性、柔軟性、長寿命を必要とする産業で広く使用されている高弾性、高反発の合成ゴムです。世界の産業が材料要件をアップグレードし続ける中、BR ラバー コンパウンドは、タイヤ製造、コンベア ベルト、工業用シール、振動吸収部品、履物製造、および耐久性と弾性が共存する必要があるその他の用途にとって不可欠なソリューションとなっています。
以下は、高級 BR コンパウンドに一般的に期待される技術仕様を反映した専門的なパラメーターの概要です。
| パラメータ | 仕様範囲 | 産業上の重要性 |
|---|---|---|
| ポリブタジエン含有量 | 90~97% | 純度と弾力性のレベルを示します。含有量が多いほど、弾力性と靭性が向上します。 |
| ムーニー粘度(ML 1+4、100℃) | 35~70 | 処理動作を決定します。押出、成形、混合の安定性に影響します。 |
| 抗張力 | 15~25MPa | 応力に耐えるコンポーネントの重要な性能指標。 |
| 破断伸び | 350~520% | 長期にわたる機械的負荷の下での柔軟性と変形能力を反映します。 |
| 反発弾性 | ≥ 60% | タイヤや耐衝撃部品、緩衝材などに重要。 |
| 耐摩耗性 | ≤ 90 mm3 損失 | 体積損失が少ないということは、優れた耐摩耗性を反映しています。 |
| ガラス転移温度 (Tg) | -100℃~-105℃ | 強力な低温性能を可能にし、寒冷地でも弾力性を維持します。 |
| 密度 | 0.90 ~ 0.92 g/cm3 | 軽量でありながら耐久性のある製品の製造に役立ちます。 |
| 硬度(ショアA) | 45~70 | 柔らかいクッションから硬い構造ゴムまで、用途に応じて調整可能です。 |
これらのパラメータにより、機械的耐久性と長期安定性の両方を必要とする産業において、BR ラバー コンパウンドが推奨される選択肢としての地位が決まります。このコンパウンドは、低発熱、高弾性、優れた耐摩耗性の組み合わせにより、繰り返しの動作、圧力、摩擦に耐える必要がある用途に不可欠です。
現代の製造業は、製品寿命の延長、エネルギー効率、世界的な環境規制、コスト効率の高い大量生産など、厳しい要件に直面しています。 BR ラバー コンパウンドは、その独自の分子構造とさまざまな動作環境にもたらす利点により、これらの課題に答えます。従来の合成ゴムよりも選ばれることが増えている理由は次のとおりです。
BR の分子構造は高い分子可動性をもたらし、優れた耐摩耗性をもたらします。この特性は、タイヤのトレッド、コンベア ベルト、工業用ローラーなど、摩擦により劣悪な材料が破壊される業界では極めて重要です。 BR コンパウンドは摩耗を遅らせ、メンテナンス サイクルを短縮し、製品寿命を延ばします。
BRラバーコンパウンドが優れた柔軟性と反発性能を発揮。この利点は次の場合に非常に重要です。
低い転がり抵抗を必要とするタイヤ
振動吸収マウント
衝撃吸収ソール
圧力下での柔軟性が必要なシールリング
高い反発力はエネルギー散逸の低減にも貢献し、動的な用途でのパフォーマンスを向上させます。
BR はガラス転移温度 (Tg) が非常に低いため、凍結条件下でも柔軟性を保ちます。これにより、次のことが重要になります。
冬用タイヤ
屋外機械
コールドチェーンコンベヤシステム
低温工業用部品
寒い環境で硬化する材料は亀裂が入ったり、弾力性を失ったりする危険があります。 BRは安定した性能を維持します。
熱が蓄積すると老化が促進され、弾力性が低下し、製品寿命が短くなります。 BR は内部発熱が少ないため、次のことが可能になります。
長距離タイヤの性能
継続的な産業操業
モーター振動ダンパー
高速機械アセンブリ
このため、BR ラバー コンパウンドは高頻度と連続動作の両方の使用に最適です。
メーカーは、充填剤、添加剤、酸化防止剤、加工助剤を使用して BR コンパウンドをカスタマイズできます。これにより、次のようなパラメータを正確に制御できるようになります。
硬度
粘度
耐油性
伸長
抗張力
動的機械的挙動
このような柔軟性により、BR は自動車から航空宇宙、産業プロセスに至るまでのさまざまな分野に適しています。
パフォーマンスを最大化するために、産業界はスムーズに加工し、効率的に硬化し、予測可能な機械的特性を維持するゴムコンパウンドを必要としています。 BR ラバー コンパウンドは、その物理的性能だけでなく、加工上の利点でも評価されています。
BR は SBR、NR、EPDM、その他のエラストマーとスムーズにブレンドします。コンパウンドの弾性を高め、押出または成形中の熱の蓄積を軽減します。
安定した粘度と低収縮により、以下の仕上げ品質が向上します。
タイヤのトレッド
自動車用ブッシュ
靴底
ゴムシート
コンベアコンポーネント
この安定性により無駄が削減され、寸法の一貫性が向上します。
BR は一般的な加硫システム (硫黄、過酸化物など) で確実に硬化します。これにより、次のことが起こります。
均一な架橋
引裂強度の向上
耐疲労性が向上
より長い耐用年数
メーカーは、製造中の予測可能な硬化曲線を高く評価しています。
BR ラバー コンパウンドは以下の分野で広く使用されています。
自動車:タイヤ、マウント、振動ダンパー
産業用:ベルト、ローラー、ガスケット、ホース
履物:アウトソール、ミッドソール、クッション材
スポーツ&レジャー:ボール、グリップ、伸縮性アクセサリー
機械:シール、緩衝パッド、衝撃吸収部品
柔軟性と回復力の組み合わせにより、複数の市場にわたってイノベーションの機会が生まれます。
持続可能でエネルギー効率が高く、高性能な材料への世界的な移行により、産業界はより優れた原材料の採用を推進しています。いくつかの傾向は、今後数年間における BR 化合物の強力な成長の可能性を示しています。
自動車メーカーは燃費とEVの航続距離の向上を目指している。 BRラバーコンパウンドは、グリップ力と耐久性を維持しながら、転がり抵抗を大幅に低減します。
電気自動車は、振動、温度変化、動的負荷に耐えられるゴム製コンポーネントに大きく依存しています。 BR の低発熱性と弾性は EV のブッシュ、シール、タイヤに最適です。
将来の BR 製剤には以下が組み込まれることが期待されています。
VOC低減添加剤
バイオベースのプロセスオイル
リサイクル性の向上
耐老化性の向上
これらのイノベーションは世界的な環境規制に適合しています。
産業オートメーションでは、応力下で継続的に動作できるゴム材料が必要です。 BRの耐摩耗性は、高速機械、自動コンベヤ、ロボット装置をサポートします。
消費者産業が耐久性、軽量、快適な素材をますます求めているため、BR ラバー コンパウンドの人気は高まり続けています。
答え:BR は、反発弾性が大幅に向上し、耐摩耗性が向上し、低温での柔軟性が向上します。 SBR はバランスの取れた強度を提供し、NR は優れた機械的特性を提供しますが、BR は継続的な動作や摩擦が関係する動的環境や高摩耗環境に優れています。
答え:選択は、加工方法、必要な硬度、機械的負荷、環境への曝露、および動的性能によって異なります。メーカーは、粘度、引張強度、Tg、フィラー適合性などのパラメータを評価して、押出、成形、または連続圧延生産用のコンパウンドを最適化します。
BR ラバー コンパウンドは、高い反発性、耐久性、安定した性能を必要とする産業の中核を担っています。耐摩耗性、弾性、低温性能、適応性における優れた特性により、将来の産業および自動車の開発において確固たる地位を確立します。
世界市場が進化するにつれ、メーカーは安定した品質管理、柔軟なカスタマイズ、強力な技術サポートを備えたサプライヤーへの依存度を高めています。SLDラバーは、さまざまな産業要件を満たすようにカスタマイズされた高品位 BR ゴム コンパウンドを提供し続け、あらゆる用途にわたって信頼性と一貫した性能を提供します。
技術的な相談、カスタマイズされた配合、または一括協力の機会については、お問い合わせ専門的なサポートとカスタマイズされたゴム配合ソリューションを受けることができます。